HOT ! シマノ　ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm

【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。s-works tarmac sl8 純正シートポスト。なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。スチールホイール。トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。GARAGE VARY ナンバーステー　MAZDA3ファストバック。しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。THOMSON Elite X4 ステム 31.8mm 50mm トムソン。実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。ニットー　NITTO UI-12 クロモリアヘッドステム　80mm。#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツ。ブリヂストンモールトン　フロントサスハードキットF891489　BSM-FCH。まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。Continental Grand Prix 3 700x28C 2本セット。Paulシートクランプ30.0。裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。パーツ WHISKY No.7 DropHandlebar Aluminium 24F。Panaracer AGILE ST 25C 2本セット。ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。Continental Grand Prix 700 x 25C 2本セット。Shimano Tiagra STI-4700 10s STIレバー。たわみは皆無です。対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。送料込み！！ボントレガー　xxx 最高級フルカーボンステム。SUGINO ZEN 禅 51T pcd144。ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。パーツ fi'zi:k VENTO ANTARES R3 140mm